根據《中長期鐵路網規劃》，作爲(wéi / wèi)綜合交通運輸體系的(de)骨幹，鐵路建設“十三五”期間将繼續保持高速發展。在(zài)環評改革簡政放權的(de)大(dà)背景下，鐵路建設項目環評審批權限有部分下放至省級及以(yǐ)下環保部門，準确把握“放管服”實質，做好對地(dì / de)方的(de)鐵路環評審批技術服務及評估指導工作十分必要(yào / yāo)。6月27日，上(shàng)海市環境保護局和(hé / huò)上(shàng)海市環境科學研究院環境決策技術中心一(yī / yì ／yí)行4人(rén)到(dào)中心座談交流，重點就(jiù)鐵路建設項目環評審批原則執行中的(de)問題和(hé / huò)鐵路噪聲防治原則進行了(le／liǎo)咨詢。會上(shàng)，評估中心任洪岩副主任介紹了(le／liǎo)國(guó)家重點鐵路建設工程的(de)環評情況，交通評估部人(rén)員介紹了(le／liǎo)鐵路建設項目環評審批原則和(hé / huò)技術評估要(yào / yāo)點情況，并結合近年來(lái)環保部審批的(de)大(dà)量鐵路項目技術評估案例，對目前鐵路建設項目噪聲防治原則進行了(le／liǎo)概述。上(shàng)海市環境保護局王珏處長和(hé / huò)上(shàng)海市環境科學研究院高晶主任，主要(yào / yāo)就(jiù)環保部委托審批的(de)重點鐵路項目的(de)防噪原則等問題進行了(le／liǎo)咨詢。座談期間雙方充分探讨了(le／liǎo)鐵路項目環評審批和(hé / huò)技術評估中，環保要(yào / yāo)求在(zài)實際操作中的(de)落實問題。

此次座談會以(yǐ)項目交流爲(wéi / wèi)契機，增進了(le／liǎo)評估中心與地(dì / de)方環保部門及評估機構的(de)交流，形成鐵路行業環保共識，是(shì)推進“放管服”改革進程的(de)具體落實。